meine-u-bahn.de
Update: 30.12.2020
Foto: D. Plischke/MIBA 09/85
Seit es auch in der Modellbahnbranche üblich ist, private Modellwünsche einer breiten Öffentlichkeit zugänglich zu machen, bin ich als "Hamburger Jung" darauf gekommen, dass es jetzt Zeit ist, auch einen meiner Kindheitsträume zu erfüllen und die Öffentlichkeit daran teilhaben zu lassen.
Seit ich obiges Foto 1985 in der MIBA (Ausgabe 09/1985) gesehen habe, träume ich von einem Modell des wohl bekantesten Hamburger U-Bahnzuges DT2.
Mit seiner einfachen aber dennoch markanten Front, den edlen, gesickten Seitenwänden und den außenliegenden orangeroten Türen ist der DT2 das U-Bahnfahrzeug meiner Kindheit, und wie ich in vielen Anregungen gelesen habe, wohl nicht nur meiner Kindheit.
Foto: D. Plischke/MIBA Spezial 35
Heute, 34 Jahre nach dem besagten MIBA Artikel ist es soweit.
Aus verschiedenen Gründen kündige ich den DT 2 2019 erneut an, im festen Glauben, dass das Modell nun in Kürze ausgeliefert werden kann, und es sieht derzeit gut aus,
wie weiter unten auf dieser Seite bereits zu sehen ist. Ab September werden wir das Modell endlich ausliefern können.
Die abgebildeten Modelle sind übrigens Anfang der 1980er Jahre im Eigenbau entstanden, zu deren Entstehung und auch zu der Anlage ggf. später mehr.
Gerne teile ich "meine-u-bahn" mit Ihnen, Sie können das Modell in unserem Onlineshop oder über Ihren Händler vorbestellen.
Wir hoffen, dass Sie sich auf dieses einmalige Modell Hamburger Nahverkehrsgeschichte genauso freuen wie wir und verfolgen nun gespannt den Fortgang der Modellentwicklung.
1.2.2019
Die Konstruktion:
Am Anfang steht die Konstruktion und deren Anforderung.
Folgende Ausstattung wird das Modell haben:
- Doppeleinheit bestehend aus insgesamt vier Wagen (zwei Einheiten)
- Dreifacheinheit bestehend aus drei Einheiten
- Großserien Kunststoffgehäuse mit eingesetzten Fenstern
- Antrieb mit Schwungmasse unterhalb der Fensterlinie
- Gleich- und Wechselstromausführung
- Digitale Soundvarianten für beide Stromsysteme
- Frontbeleuchtung (weiß/rot) in LED Technik
- Beleuchtung der seitlichen Statusleuchten für offene Türen (blau), digital schaltbar
- Beleuchtung der seitlichen Statusleuchten für eine aktive Notbremse (orange), digital schaltbar
- Zielschildbeleuchtung
- Innenbeleuchtung
- Separate Führerraumbeleuchtung (digital schaltbar)
- Schleifer Funkenflug mittels LED (bei Sound Variante)
- mehrfarbige Inneneinrichtung, innen bedruckte Stirnwände
- Decoderschnittstelle (PluX22)
- verschiedene Fronten (DT2 und DT2E)
- aufwändige, bedruckte Scharfenbergkupplungsimmitation
Die Konstruktion des DT 2 wird von Maximilian C. Barmeyer/Zeitgeist Models gemacht. Die Variante mit der Ursprungsfront ist bereits fertig konstruiert, nachfolgend ergänze ich den Realisierungsfortschritt:
Diese Zeichnungen wirken schon fast wie ein Modell, beide Fronten sind
zwischenzeitlich konstruiert.
Auch der Boden wird feindetailliert ausgeführt.
Die Konstruktion ist nahezu abgeschlossen, derzeit wird die Elektronik entwickelt, danach soll bereits
der Formenbau beginnen. Einer Lieferung ab Spätsommer 2019 scheint derzeit nichts im Wege zu stehen.
10.4.2019
Der DT 2 ist nun im Formenbau, bereits in einigen Wochen werden wir das erste Muster in den Händen
halten, wir freuen uns schon sehr und werden an dieser Stelle selbstverständlich auch die ersten
Bilder des Musters und des Formenbaus zeigen.
22.5.2019
Nach so langer Zeit können wir es kaum glauben. Der Formenbau hat begonnen und wir
bekommen regelmäßig Updates. Hier sind Bilder der ersten Formen:
Hier das bereits polierte Chassis Werkzeug
Auch die Seitenschieber sind bereits fertig. Hier gut zu sehen, die Türen
werden extra aufgesetzt, sind somit beidseitig lackierbar...
Das Fensterwerkzeug vor der Politur.
In wenigen Wochen sollen wir das erste Modell aus den Formteilen in Händen halten,
wir können es kaum noch aushalten, ein Kindheitstraum wird wahr!
14.6.2019
Kurz vor unserer Sommerpause ist es soweit!
Die ersten Probeschüsse des fertigen DT2 Gehäuses sind da und versprechen ein
schönes Modell.
Da ist er, mein Kindheitstraum als erstes Modell aus den fertigen Formen!
Hinten fehlt noch die Lüfterplatte, die Inneneinrichtung ist bereits gut zu sehen.
Auch die DT2E Front haben wir natürlich nicht vergessen.
So kamen die ersten Formteile an, bereit zu einer ersten Montage. In wenigen Tagen werden auch
die noch fehlenden Teile zum Musterbau kommen, darunter die Fenster, Drehgestelle und Kleinteile.
Nun geht es erstmal zur Probelackierung...
15.6.2019
Hier eine erste Probelackierung vom DT2E Gehäuse.
Die beiden Fronten im Vergleich.
16.10.2019
Gestern sind die ersten Serienteile zur Montage eingetroffen. Nach einigen wenigen
Anpassungen kann die Serienproduktion des DT2 und DT2E beginnen:
Ja, es ist wahr!
Unser Modell besitzt eine mehrfarbige Inneneinrichtung, dazu gehören auch die farbig
gedruckten HVV Netzpläne an den Fahrgstraumstirnseiten. Die Türen sind, wie die
stirnseitigen Wände innen gelb, die Sitze selbstverständlich blau.
Auch die Rückseite macht eine gute Figur, gut zu erkennen,
die Ansauggitter zur Motorenkühlung. Der DT2E hat selbstverständlich
den zur Selbstabfertigung nötigen Monitor im Führerstand.
Die beiden Fronten nochmal im Vergleich.
Im Führerstand befindet sich das obligatorische Schwanenhalsmikrofon,
auch die Sonnenblende ist gut zu erkennen.
Die detaillierte Kupplungsimmitation ist mehrfarbig bedruckt.
04.12.2019
Ja, der Herbst ist vorbei, und unser DT2 ist immer noch nicht da. Grund dafür ist eine Verzögerung
beim Lieferanten der Elektronik, ohne die wir das Modell natürlich nicht produzieren können.
Auch die Unruhen in Hong-Kong tun leider ihr übriges, denn viele Mitarbeiter arbeiten in den Modellfabriken in
Shenzen/China, wohnen aber in Hong-Kong.
21.01.2020
Seit einigen Wochen läuft nun die Produktion der DT2 und DT2E Modelle, nachfolgend möchte
ich einige Fotos von der Montage der Modelle zeigen.
Hier ein montierter Führerstand eines DT2E (mit Monitor). In der Rückwand befinden
sich die Lichtleiter zu den äußeren Meldelampen.
Kontrolle der Gehäuse. Auf der Deckenplatine befinden sich neben den LED für die
Innenbeleuchtungen auch die LED für die Notbeleuchtung sowie für die Melder.
Die fertigen Gehäuse warten auf die weitere Montage.
Voraussichtlich im Februar werden die Modelle fertig gestellt sein, sodass wir derzeit von einem Auslieferungsbeginn ab Anfang März ausgehen können.
Eigentlich könnte man aus dem DT2 mit etwas Aufwand auch einen DT3 machen, mal sehen, was unsere Neuheitenvorstellung dazu sagt...
24.01.2020
Ja, es ist natürlich grundsätzlich möglich, aus dem DT2 auch einen DT3 sowie DT3E zu machen. Dies haben wir auch vor, die Konstruktion
läuft bereits. Auch wenn es "nur" ein Mittelwagen, eine neue Front und ein paar Details sind, so werden für die neuen Formen
erhebliche Investitionen zu tätigen sein, die fast an die des DT2 reichen werden. Deswegen möchten wir den DT3 und DT3E
nur bei ausreichendem Bestelleingang umsetzen.
Folgende zusätzlichen Formen sind zwingend erforderlich:
- komplett neuer Mittelwagen inkl. Fahrwerk, Inneneinrichtung, Fenstern, Elektronik
- DT3E Front inkl. Fenstereinsatz
Um das Modell detailliert umsetzen zu können würden wir dann noch weitere
Details benötigen:
- neue Inneneinrichtung für die Endwagen
- neues Fahrerpult
- neue Endwände mit Scheiben für den DT3E
Inwieweit wir alle Details, die teilweise nur schwer erkennbar sind, wirtschaftlich umsetzen können, bleibt abzuwarten.
Da der DT3E aber noch ein paar Jahre durch Hamburg fahren wird, wäre ein Modell doch
sehr schön. Vorbestellen können Sie das Modell wie gehabt auch in unserem
Onlineshop, bezahlt werden muss es natürlich erst zur Lieferung.
14.03.2020
Zwischenzeitlich sind alle Komponenten zur Endmontage unseres DT2 in Deutschland eingetroffen,
die Montage läuft bereits, auch die Fahr- und Funktionstests können in den nächsten Tagen abgeschlossen werden.
Aufgrund der aktuellen Ereignisse sind wir vorsichtig optimistisch vielleicht bis Ende April mit der Auslieferung beginnen zu können.
Die nötigen Verpackungen sind jedenfalls bereits da:
20.5.2020
Nun, auch unser DT2 ist von unserem "Lieblingsvirus 2020" betroffen. Zwar sind die Modelle eigentlich
fertig, es fehlt nun aber leider ein kleines Teil, welches erst in einigen Tagen kommen wird. Deshalb muss
auch die Sounddecoderabstimmung warten, die wollen wir erst vornehmen, wenn wir ein fahrfähiges Serien-
und nicht Vorserienmodell haben. Somit müssen wir die Auslieferung auf den Herbst 2020 verschieben.
Aber da Vorfreude jabekanntlich die schönste Freude ist
(seit knapp 10 Jahren)
haben wir unser noch nicht vollständiges Elektronikmuster mal fotografiert:
Auf Fotos überstrahlt das weiße Licht, in der Realität ist dem nicht so.
Ja, die Außenanzeiger könnten tatsächlich blau leuchten, wenn die Türen offen sind!
Da fährt es von dannen, unser erstes Elektronikmuster.
04.06.2020
Zwischenzeitlich haben wir die Elektronik und Decodereinstellungen angepasst, sodass
die Decoder für die bereits digitalisierten Modelle programmiert werden können.
Auch haben wir das Modell komplett zugerüstet.
Hier ist das Umschalten zwischen der normalen Innenbeleuchtung, sowie der vorbildgerecht
in denTürräumen befindlichen Notbeleuchtung gut zu erkennen.
Hier ist die Front-, Innen- und Fahreraum Beleuchtung dargestellt. Die Beleuchtung des
Vorbilds konnte gut nachempfunden werden.
Ein netter Gimmik ist auch das digital gesteuerte Schleiferfunken. Beim Vorbild trat es häufig
am Anfang und am Ende der Stromschiene auf, z. B. an Weichen.
Hier sehen wir beide Varianten vom DT2/DT2E
Bei den ersten Testfahrten haben wir festgestellt, dass der Betrieb von drei Einheiten mit einer angetriebenen Einheit
nicht zuverlässig auf Steigungen funktioniert. Die bereits bestellten dreiteiligen Züge werden deshalb zwei angetriebene
Einheiten bekommen (ohne Aufpreis). Bis zu einer neuen Kalkulation sind die dreiteiligen Einheiten vorerst nicht bestellbar.
30.12.2020
Es ist soweit!
Mit den letzten Tagen des Jahres 2020 haben wir die ersten Exemplare unsereres DT2.5 ausgeliefert,
es handelt sich dabei um einige wenige DCC-Sound Modelle. Die Hauptlieferung erwarten wir
für Mitte Januar 2021 und bitten noch um ein klein wenig Geduld. Ich werde an dieser Stelle
meinen Blog weiterführen, mit den aktuellen Lieferinfos sowie dann auch mit dem
Fortschritt des DT3, der sich derzeit in der Konstruktion befindet.
Ich danke allen Unterstützern, die mich bei der Umsetzung "meines"
U-Bahnmodells unterstützt haben.
Bis bald.
Ihr Christian Jabs